芝加哥运输部-工程部

橡树公园大道改善工程

欧文公园路到森林保护区路

采用完整街道方法进行设计

这段橡树公园大道位于芝加哥西北部的邓宁社区,是一条主要的收集道路,它连接着不同的居民区和独特的土地用途,包括芝加哥瑞德心理健康中心, 秋绿退休住宅综合体, 一个新的伊利诺斯州退伍军人事务部(IDVA)退伍军人的家, 以及未来新建芝加哥公立学校高中设施的所在地. 最大限度地改善行人和自行车住宿条件,同时提高车辆的机动性, civtech在这个项目中采用了完整的街道设计方法.

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创造强大的自行车和行人住宿

该设计包括重建现有道路,创建一个3车道的道路,每个方向都有一个10英尺长的行驶车道,并有一个连续的油漆中值,以适应经常左转的车道. 6英尺宽的街道自行车道和2英尺宽的条纹缓冲区沿着道路两侧的新路沿和排水沟. 尽量改善行人设施, 沿着橡树公园大道(Oak Park Avenue)的西侧修建了一条8英尺(约合1.8米)宽的人行道,沿着道路的东侧修建了一条6英尺(约合1.8米)宽的人行道,中间是一条7英尺(约合1.8米)高的草地公园路. 新的LED路灯系统加强了安全性和设计.

灵活性、响应能力和意外情况

在土木科技完成第二期计划后, 规范, 和估计, 项目被投标了, 人们发现,在项目走廊中间的道路下面有一个没有标记的里德·邓宁墓地. Civiltech得到了Louis Berger和McKissack的专门考古服务 & 进行第一阶段考古勘测, 避免计划, 和考古监测计划,以解决在建设阶段的意外发现. 建议的改进也被重新设计,以避免在墓地范围内挖掘. 民用科技公司利用在拱形人行道上经常使用的扫描技术和库存技术来评估废弃的拘留地点. 重新设计是与IDOTDET365中文网站资源和伊利诺伊州历史保护机构密切协调的. 最终的设计包括一个装饰性的广场,广场上有一块纪念牌匾,纪念以前的墓地和埋葬在那里的人.

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独特结构化项目的独特结构化DET365中文网站

这个项目的独特之处在于,这条道路是由IDOT维护和管辖的,但改善的资金完全由城市提供. 因此, 不需要正式的整体第一阶段研究, 但许多相同的研究组成部分和协调是需要的. Civiltech强大的多学科DET365中文网站非常适合在二期项目参数范围内顺利地处理第一阶段的要求.

虽然该项目是通过IDOT的许可证部门处理的, the Bureau of Programming approved the proposed geometrics; the Bureau of Traffic approved the traffic signal modifications; and the Hydraulics Unit approved the design of the new drainage system. 此外, 在一个国家的道路使用权的挖掘需要进行初步环境场地评估(PESA). 民用科技公司利用了赫夫的副顾问服务 & 吹气公司. 根据地盘评估所确定的认可环境条件(RECs),完成PESA及初步地盘勘测.

项目包含以下内容:

  • 完整的街道设计方法
  • 灵活性和响应能力
  • 路的饮食
  • 街道上的缓冲自行车道
  • 行人设施进行改善
  • 改善人行横道和行人避难者岛
  • 新的路缘和排水沟
  • 改善照明
  • ADA合规
  • 协调IDOTDET365中文网站资源
  • 与伊利诺斯州历史保护机构协调

服务范围

  • 阶段II包含阶段I组件
  • 跨部门协调
  • 道路及公路设计
  • 自行车及行人设施设计
  • 交通工程与影响研究
  • 排水设计
  • 照明设计
  • 交通信号设计

资助:

  • 当地的

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