Brian DeSalle P.E.PTOE开始了他作为Pingree Grove村规划和分区专员的任期

民用技术公司的布莱恩·德萨尔勒,P.E., PTOE最近被任命为Pingree Grove村的规划和分区专员. 作为一个居民, 布莱恩知道他想利用他的交通工程365体育娱乐平台知识回馈社区. 2015年,他第一次搬到牧区, 他的家庭住宅是剑桥湖住宅开发项目新开放部分的首批住宅之一. 从那时起, 他观察了奥运村的指数级增长,并有处理社区交通相关的成长烦恼和挫折的第一手经验.

“有一天早上, 把我儿子送到学校后, 我数了一下,有12辆亚马逊货车停在IL 72号公路和Reinking路的十字路口, 从埃尔金向西前往汉特利-汉普郡地区,“布莱恩沉思.

位于芝加哥西北约45英里的凯恩县(Kane County)的平里格罗夫(Pingree Grove)是一个快速发展的地区的一部分,该地区一直在经历着与此类增长相关的挑战. 2015年布莱恩搬到这里时, 大概有4个,全村居民600人, 从那以后,它的数量几乎翻了一番,达到9只左右,000居民. 这种快速增长导致该村需要加快基础设施改善计划,从安装交通信号到扩建废水和水处理厂, 目前的基础设施很难跟上. 交通也成为美国附近地区公路的一个问题.S. 20号公路,72号公路,47号公路.

作为一个例子, 剑桥湖区的主要入口直接位于IL 72号公路旁. 目前, 由于十字路口没有交通信号(虽然目前正在建设中),这个入口的交通堵塞很常见。. 从分区出来进入高速公路,其高速度是一个安全隐患,导致了近年来频繁的事故.

住宅快速增长的另一个挑战是缺乏商业设施. 最近的“大盒子”商业开发位于亨特利, 哪一个在五英里以北, 或沿兰德尔路, 往东5英里是哪一个. 商业开发的潜在需求可能导致规划执行不力,因为急于满足居民的需求, 以及建立市级销售税基础.

布莱恩认识到这些挑战为他提供了为他的村庄服务的机会. 交通问题影响了他家人的出行,而其他城市仓促规划的商业发展也造成了交通问题, 布莱恩受到启发,申请了规划和分区专员的职位. 他意识到,如果有一个会研究交通的人,奥运村将会受益, 知道在许可过程中应该问什么问题, 知道如何分析提交的数据, 他们带来了强大的技术专长.


“作为一名居民,我知道我想帮助确定未来的增长是什么样的. 以我的交通工程经验, 我知道我可以帮助确保商业发展的迫切需要不会牺牲流动性, 长期生存能力, 或者是生活的整体质量,我的技能可以为讨论提供信息,并为其他没有技术背景的董事会成员带来知识. 有时候我们有必要说,‘让我们着眼于更大的蓝图和更长远的目标.’”

- Brian DeSalle P.E., PTOE
交通工程师


该村有两个规划和分区职位空缺. 村总统, 史蒂夫Wiedmeyer, 从大约15名申请者中挑选出布赖恩,让他担任其中一个职位. 布莱恩和另一个申请人, 6月15日,罗纳德·约翰逊获得了董事会的批准, 7月1日, 他正式开始了他的三年任期.

除了帮助管理村庄发展所带来的交通影响, 布莱恩对这个职位也很感兴趣,因为它为他提供了一个从市政当局的角度来研究交通工程的机会. 与Civiltech, 布莱恩是土地开发商的客户, 进行交通和停车研究, 收集数据, 并就由此造成的交通和停车影响提出解决方案. 曾任市政规划、工程等部门专家顾问, 审查其他顾问的研究,并回答问题,以协助市政当局批准或拒绝拟议的发展. 因此, 现在,他将拥有在所有场景中利用他的交通工程365体育娱乐平台知识的经验, 在他之前作为私人开发商代表的角色上增加了市政官员的角色, 市政工程顾问.